Una de las cosas que más me llama la atención cuando viajo a algunos países de centroeuropa, como Alemania, es el impresionante uso que se hace del transporte público y de medios alternativos al coche como por ejemplo las bicicletas.
El vídeo que véis sobre estas líneas no está grabado en Alemania, pero sí muy cerca, en Utrecht (Holanda), donde el 33% de los desplazamientos se hacen en bicicleta. El resultado es una ciudad sin coches, con espacios para ambulancias, minusválidos, personas paseando, sin humos, ruidos y sobre todo, con más espacio para todos, nunca se colapsarán sus vías. Sin apenas semáforos, sin rotondas, sin esperas, Todas se regulan igual que las calles peatonales.
En fin, igualito que en España. A ver si aprendemos.
Vía | Menéame
Jasp, te propongo un experimento… una semana entera en bicicleta por Lugo, ¿aguantaríamos para bloggearlo?.
En Vigo el problema son las cuestas. Cualquiera sube desde el nautico a Plaza España con esa pendiente. Ya tira de coj… con una bici de montaña, imaginate con una de paseo. Además hay que sumarle el trafico que tiene esta ciudad, que ni madrid muchas veces, por lo que las bicis lo tienen un poco complicado. Ya a mi con la moto muchas veces me cuesta moverme, imaginate con una bici. Lo bueno del resto de Europa es que la mayoria de ciudades son totalmente planas y eso ayuda mucho 😉
En Coruña pasa lo mismo que en Vigo, a ver quien es el listo que sube por la Ronda de Outeiro o la Ronda de Nelle en bicicleta
Hace un par de semanas estuve en Berlín y la unica cuesta que vi fue la de un puente que cruzaba el rio Spree. Así cualquiera va en bici, como una pareja de ancianos de unos 70 años que vi en una calle berlinesa.
Pero tambien la concienciación es importante, de hecho una de las razones por las que tengo la bici un poco abandonada es que no me gusta jugarme la vida cuando voy a dar un paseo (para llegar al carril bici tengo que pasar al lado de El Corte Inglés y un hotel).