Esta semana se cumplen trece años desde que este andaluz de Jaén vive en Galicia. Casi una década y media en la que poco a poco he ido mimetizándome con la cultura, la naturaleza, la historia y la forma de vida que se puede encontrar en esta maravillosa tierra.
Digamos que ya me puedo considerar un auténtico andalaico galleguz y en este artículo me gustaría compartir algunas de las cosas que he aprendido durante todo este tiempo:
Aunque me duela decirlo, porque soy andaluz a más no poder, el anuncio que véis sobre estas líneas hubiese sido una genialidad si no fuera por dos detalles que le restan mucho valor y que ponen en cuestión las habilidades creativas de los publicitarios de Cruzcampo:
1. Se trata de una plagio (casi más que una adaptación) de un anuncio que triunfó hace unos años en Galicia, promovido por supermercados Gadis y que tuvo tanto éxito que ya se han hecho nuevas versiones. 2. No tiene sentido que el narrador hable un perfecto castellano cuando precisamente lo que se está destacando es la idiosincrasia andaluza; nuestro arte, nuestras costumbres, nuestra gastronomía y nuestro habla.
En definitiva, un ejemplo publicitario de buena idea, mal implementada ;(
Tras la celebración de un referéndum, Andalucía se constituyó como comunidad autónoma hace treinta años, el 28 de febrero de 1980. Pero la esencia andaluza existe desde hace mucho más tiempo y hoy me siento especialmente orgulloso de ser de esta tierra. Feliz día a todos mis paisanos.
Atención: bajad un poco el volumen antes de reproducir el vídeo.
Estoy pasando unos días en Jaén para curar la morriña que irremediablemente y cada cierto tiempo tiene un andaluz que vive fuera de su tierra. La verdad es que cuanto más tiempo paso fuera de Jaén más valoro la forma de ser de su gente, sus paisajes, sus costumbres, su habla, su gastronomía y por su puesto sus fiestas.
Y la Feria de San Lucas probablemente sea el sitio que reune con mayor intensidad todos estos elementos. Ayer pasé casi todo el día con mis amigos en el remodelado recinto ferial donde, como podéis ver en el vídeo, no cabía un alfiler.
Seguro que habéis oído hablar de la Feria de Sevilla, de la de Málaga pero os aseguro que la de Jaén tiene un encanto especial. Estáis invitados para la próxima…
Ya estoy de nuevo en casa, tras unos días de desconexión digital y laboral que me han venido de perlas. He estado en mi tierra, Andalucía, compartiendo días de semana santa con familiares y amigos y viviendo uno de esos momentos mágicos, que todo jienense debe vivir al menos una vez en la vida: la salida de nuestro Padre Jesús Nazareno, el Abuelo. Tengo bastantes fotos y vídeos que poco a poco iré publicando.
Aunque habrá que ver los precios con los que salen al mercado, es una buena noticia saber que a partir de este verano comenzará a operar una nueva aerolinea en Andalucía conectando diversos destinos nacionales. Tiene su base en Córdoba y se llama TAER Andalus.
Lo que más me gusta es esa ruta Santiago-Córdoba porque se convertiría en la mejor fórmula para viajar en avión a Jaén desde Lugo y en poco tiempo, aunque sinceramente espero que pronto algún directivo de Vueling tenga en cuenta mi sugerencia y comprenda la importancia de sacar vuelos directos entres Santiago de Compostela y Granada convirtiéndose desde luego en la única que conectaría Galicia con Andalucía Oriental.
La compañía aérea Taer Andalus, empresa de capital cordobés y andaluz que pretende poner en marcha el aeropuerto de la ciudad antes incluso de que se hagan las obras de ampliación, anunció ayer en Fitur que pretende establecer cuatro vuelos diarios de ida y vuelta con otros tantos destinos nacionales.
Según explicó Eduardo Gavilán, consejero delegado de la firma, los destinos previstos son en principio Cataluña, País Vasco, Galicia y las Islas Baleares, aunque la empresa trabaja ya para establecer líneas con otros destinos internacionales, como Marruecos o Portugal, así como las Islas Canarias. Además, recordó que la intención de la compañía es la de convertir a Córdoba en el centro de contacto aéreo de España con el norte de Africa.
Gavilán añadió que las previsiones que maneja la compañía son las de mover entre 300.000 y 350.000 viajeros en el primer año de funcionamiento. El empresario se mostró esperanzado de poder iniciar la actividad en verano de este mismo año 2008 y confía en que la inversión realizada se amortice a los dos años de iniciarse los vuelos.
Señaló el responsable de Taer Andalus que la extensión actual de la pista del aeropuerto, de 1.350 metros, se presentaba como el principal problema a salvar para pon er en marcha la iniciativa. Para resolver el escollo la empresa ha pensado en utilizar un modelo de avión pequeño, que puede aterrizar en pistas cortas, por lo que recurrirá al BAE 146, una aeronave que tiene capacidad para hasta 100 personas […]
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